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簡(jiǎn)要描述:高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱,汽車充電樁用高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱工廠,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
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品牌 | 高天/Gaotian | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
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加工定制 | 是 |
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱,汽車充電樁用高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱工廠,用于測(cè)試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
新能源汽車配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型,技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電,所以汽車充電樁是新能源車的備,而高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是充電樁研發(fā)的必要檢測(cè)設(shè)備之一。
汽車充電樁用高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱工廠技術(shù)參數(shù):
內(nèi)箱尺寸 | (寬*深*高)1000mm*1000mm*1000mm |
箱內(nèi)容積 | 1000L |
溫度范圍 | -40℃ ~ +150℃ |
范圍 | 20~98% R•H可調(diào) |
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控制穩(wěn)定度 | 溫度 ±0.5℃; ±2% |
分布均勻度 | 溫度 ±2.0℃; ±3.0% |
升溫時(shí)間 | 由-40℃升至150℃約50分鐘非線性空載 (平均3℃/分,非線性升溫) |
降溫時(shí)間 | 由+20℃降至-40℃約60分鐘非線性空載 (平均1℃/分,非線性降溫) |
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、工作室底部采用引流槽設(shè)計(jì),防止蒸氣凝結(jié),大限錯(cuò)度保護(hù)測(cè)試工件;
2、 照明系統(tǒng)采用飛利浦套件,觀測(cè)窗采用漏斗形設(shè)計(jì),觀測(cè)視野更開(kāi)闊;
3、 *的漏電保護(hù)設(shè)計(jì),操作更安全;
4、掌握環(huán)境試驗(yàn)箱核心技術(shù);
5、 制冷系統(tǒng)采用原裝泰康壓縮機(jī)組,并配有凝結(jié)水接水盤(pán);
6、 核心電氣元器件均采用施耐德等品牌;
7、精益求精,專注于每一個(gè)細(xì)節(jié),使用更傾心;
8、沿襲國(guó)外環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備設(shè)計(jì)理念,水電分離;
9、 淺槽加濕,新穎*,抽屜式加水方式,超大水箱設(shè)計(jì);
箱體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介:
整體分為,試驗(yàn)室、電控柜、機(jī)倉(cāng)三個(gè)組合而成:左側(cè)上方為試驗(yàn)室,由保溫層試驗(yàn)室內(nèi)膽組成,向左單開(kāi)門(mén)型式出入;電控柜位于右側(cè),面板主要由溫度控制儀、開(kāi)關(guān)按扭、故障保護(hù)指示燈組合而成;機(jī)倉(cāng)置于試驗(yàn)室下方,由過(guò)濾器、電磁閥、線路部分、壓縮機(jī)等配件組成。
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